公路桥涵施工技术规范中涵洞沉降缝规定是多少米一个
非岩石地基应设沉降缝。每4~6米设置一道，缝宽1~2cm，缝内用沥青麻絮或其他具有弹性的防水材料堵塞，以防止不均匀沉降时涵洞开裂。
在涵洞两侧不少于2倍孔径范围内对称进行，涵台背后1m范围内采用轻型夯实机械施工，当顶部填筑厚度大于1m后允许使用重型施工机械。涵洞台背回填必须分层填筑压实，并检测每一层压实度，符合规范要求则报监理，确认后再进行下一层填筑，分层填筑厚度为20cm 。
沉降缝按图纸设计要求每4～6mm设沉降缝一道，沉降缝衬2cm厚沥青松木版，缝宽2cm，并用沥青麻絮将其沉降缝填塞10cm深，用15号水泥砂浆沟缝，厚为2cm。 （五）、台帽施工 盖板涵台帽所用的钢筋在钢筋加工场集中下料、加工，现场绑扎，自检合格后报监理工程师签字转序。
精确放样、测量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞两侧原地面标高，定出基坑开挖范围，将轴线控制线延长至坑外适当位置加以固定并妥善保护。根据天气情况结合基坑四周地形条件，作好地表防排水措施。根据设计要求和不同的材料来源进行砂浆和砼的施工配合比设计。
非岩石地基的涵洞，每隔2～5米，还应设沉降缝。涵可用不同材料的管节铺设在基础上。预制钢筋混凝土管、铸铁管、波纹铁管等，均可做圆涵管节。铸铁管和波纹管价格较高，只宜用于小孔径圆涵，且使用寿命不如预制钢筋混凝土管长，中国很少采用。
涵洞基础和涵身按图纸要求每隔4～6m设置沉降缝1道。混凝土由拌合站集中拌合，混凝土运输车运至施工现场，利用滑槽将混凝土滑入模内，按照混凝土施工作业规范要求分层浇筑，插入式振动棒振捣。
