简述锚杆对隧道围岩的作用及机理
锚杆作用在于有效延缓围岩变形，通过径向施打中空注浆锚杆，增强围岩内部结构的联结，围岩的黏聚力及摩擦角，形成加固环，对水平或倾斜的层状围岩起到增强层间摩阻力的作用，实现结构力学上的组合梁效应。锚杆主要通过加固局部失稳的岩体，防止个别危岩掉落和滑落，确保隧道工程的稳固与安全。
超前锚杆作为这些措施之一，其主要作用在于增强隧道施工的安全性和稳定性。具体来说，通过在隧道开挖前预先插入锚杆，可以有效地固定住松散的围岩，防止其因压力变化而松动或坍塌。这种预防性措施能够在很大程度上保障施工人员的安全，减少工程的发生。超前锚杆的应用不仅限于松散地层。
锚杆的力学作用主要有 悬吊作用 、 组合作用 、 挤压作用 。通过锚杆的轴向作用力，将围岩中一定范围岩体的应力状态由单向（或双向）受压转变为三向受压，从而提高其环向抗压强度，使压缩带既可承受其自身重量，又可承受一定的外部载荷，使其有效地控制围岩变形。
从力学角度来看，锚杆增加了围岩体的粘聚力C和内摩擦角φ，形成一个新的复合体，这个复合体在提升岩土体承载能力方面起着核心作用。在地下开采的矿山中，锚杆作为巷道支护的基础组成部分，它将巷道的围岩紧密相连，使得围岩能够自我支撑，从而保障了巷道的稳定性和安全性。
锚杆是岩土体加固的杆件体系结构。通过锚杆杆体的纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。表面上看锚杆限制了岩土体脱离原体。宏观上看锚杆增加了岩土体的粘聚性。从力学观点上锚杆提高了围岩体的粘聚力和内摩擦角。
什么是锁脚锚管?
锁脚锚杆是指隧道开挖采用先拱后墙的方式开挖时，为确保安全，在进行下一步施工开挖（即下断面开挖）之前，在拱脚处垂直岩壁打入的锚杆，防止拱顶收缩、掉拱。
以前主要用于铁路隧道先拱后墙法施工衬砌时，在开挖下断面前，于拱脚垂直于岩壁打入1~2排锚杆，以防止拱脚收缩和掉拱；边墙超前锚杆是台阶法开挖时，在上台阶开挖支护完成，开挖下断面前，于拱脚斜向下打入锚杆，即可稳定拱脚，又可对下部开挖起到超前支护作用。
锚杆是总称，锁脚锚管是其中一种方式。锁脚锚杆，其实就是在台阶法开挖隧道时，保证中导或者下导开挖时，锁脚使上导钢架具有自承能力。若要是施作径向锁脚的话，那样子承受的是剪力，并不能提供最大的帮助，应该尽量向下施作比较合适，那样更加接近轴力。
锁脚锚杆的设置是为了防止钢拱架垮落，对拱架和隧顶围岩起到支撑，尽管锚杆与钢拱架的纵向间距相同并进行焊接。
