汽车两侧的盲区那么大,汽车的A柱为什么不做成透明的呢?
a柱盲区会在一定程度上影响驾驶员的视野，但驾驶存在隐患。但实际上，只要驾驶员足够用心，有良好的安全意识，遵守交通规则，a柱盲区对行车安全影响不大，需要找材料消除a柱盲区才能达到目的。现在车头会设计成塌陷区，也就是吸能盒。如果发生碰撞，塌陷区可以吸收巨大的冲击力，将对乘员的影响降到最低。
总的来说，汽车A柱不做成透明的是因为要保护司机的安全，只有在透明材料做成的A柱也能保护司机的时候，汽车的A柱才会做成透明的。
a柱盲区会在一定程度上影响驾驶员的视力，但在驾驶中存在安全隐患。但其实只要司机足够专注，有良好的安全意识，遵守交通规则，a柱盲区对行车安全影响不大，需要找材料消除a柱盲区，才能达到目的。现在的车头会设计成塌陷区，也就是吸能箱。
汽车a柱有一个盲点。如果能做成透明的，a柱的盲点就消失了，也更容易驾驶。为什么没有透明a柱？主要原因是没有合适的材料。毕竟a柱会涉及到汽车的被动安全系数。其实a柱并没有看起来那么简单。a柱似乎只是一个挡风玻璃支架和门框。但是a柱的刚性对安全性影响很大。
底部a柱可以降低风阻，风阻会直接影响油耗。因为SUV车型，风阻系数比轿车高，但是SUV车身的高视野可以减少盲区，所以如果注意的话，SUV车型的后视镜大部分都在a柱处。加强a柱的强度，使a柱变薄。当然是先把单轮材料的a柱加热成型钢。其抗压强度可达1200-1500兆帕。
左转时，左侧A柱是盲区等等。即使要开车，也得看看车头的盲区有没有人或者杂物。其实曾经有车企设计过透明的A柱，可是理想与现实完全不一样。能够符合A柱强度的透明材料有，可是都用在了航天领域。如果用了这样的材料，汽车成本会增加四分之一，整款车就会更加昂贵。
