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寄予厚望的宝马iX3,能否加速宝马在新能源之路上的步伐
其次就是宝马iX3的国产化。以往我们总是认为豪华品牌国产以后，品质就会降低，还是进口的好。不过这样的观点在宝马这里可就不成立了，因为国产宝马iX3是要出口全球的，所以品质方面完全不存在任何问题。
不过iX3的发布，并没有在国内市场引起太多关注，确实从外观、内饰、性能角度来看，iX3几乎照搬宝马X3，并没有太多令市场感到惊喜的内容。这让一些媒体认为iX3不过是宝马为夺新能源电动车市场的仓促之作。
相信，宝马ix3纯电动车将推动智能出行的进一步发展，创造出更多的智能生活和出行新体验。
作为一款新能源车，宝马iX3配备了总储电量约80千瓦·时的宁德时代-811型镍钴锰三元锂离子电芯，搭载了全新的第五代BMW eDrive电力驱动，功率密度较上一代提升了约30%，采用单电机后驱（暂无四驱车型）。
豪华燃油中型SUV绝唱!全新宝马X3加长,奥迪Q5L精致
1、我个人认为还是Q5，它的保值率要比宝马的X3要高出一些，而且Q5市场的保值率比较大，而且他的技术典型的德系车品质，动力输出没问题，奥迪的科技感、设计感也还是更强一些。
2、三款车定位相同，定位中型SUV的它们在空间方面的表现也同样差别不大，只是奥迪Q5L稍稍领先。宝马X3的车身尺寸长宽高分别为：4737*1891*1689mm，轴距2864mm。
3、奥迪Q5L依旧保持简约风格，强调横向视野，而宝马X3保留了很多按钮，但豪华版拿满分。Q5L的材质以涂塑材质为主，缺乏豪华感，但做工经得起精致的做工，而X3则采用大面积皮革缝隙和木纹装饰，豪华感得到明显提升。
4、今天举的这个例子就很有代表性，在热门的中型豪华SUV消费市场，BMW X3车型一直以极高的操控可玩性著称，一直吸引着那些喜爱豪华SUV的用户群。
全新一代宝马X3将给人们带来哪些新奇体验?
值得一提的是，新车全系采用适时四驱，在8AT变速箱的配合下，带来不错的操控体验。车型概述 本次新车上市是继年9月份以来宝马X3的又一次改款，仅对配置进行了简单调整，其余方面基本不变。
外观方面，新车整体风格与在售车型保持一致，前脸部分的变化主要是在头灯处，整体造型感觉更加细长，并且内部的结构也有所改变，新BMW X3还首次提供了M曜夜套装供客户选择，令新车兼具高贵、时尚和动感。
这样，通过驾驶台边一个按键，X3可以实现多种驾驶模式，提供给乘客从舒适巡航到动态驾驶的丰富体验。 空间是SAV的重要基因之一，设计师为X3塑造了一个紧凑有力的外观同时，显著扩大了车内使用空间。
这是一种辅助驾驶，可以提供更轻松、更安全的驾驶体验。全新BMW X3上市，其中一项重要变化就是取消了增强型驾驶辅助。
宝马X3的空间确实是被大家吐槽最多的地方，不过实际体验还是不错的，至少家用绝对足够。坐进后排，无论头顶还是腿部，都不会有明显的拥挤感。
基于宝马X3打造，融入众多i元素 不少人看到宝马iX3，立刻联想到的是“油改电”。
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