路面加宽的支模方法通常包括以下几个步骤：
1. 现场勘察与设计：
对原有路面进行勘察，确定加宽部分的尺寸和结构要求。
根据勘察结果设计支模方案，包括模板的尺寸、形状、支撑结构等。
2. 材料准备：
准备足够的模板材料，如木板、钢模板等。
准备支撑材料，如木方、钢架等。
准备其他施工所需材料，如钉子、螺丝、胶带等。
3. 基础处理：
对原有路面进行清理，确保基础坚实平整。
如果需要，对基础进行加固处理。
4. 搭建模板：
按照设计图纸，在路面加宽部分搭建模板。
模板应与路面边缘垂直，确保路面平整度。
使用水平仪等工具检查模板的水平和垂直度。
5. 支撑结构搭建：
在模板周围搭建支撑结构，确保模板的稳定性。
支撑结构应均匀分布，防止模板变形。
6. 加固与检查：
使用螺丝、钉子等工具将模板与支撑结构固定。
检查模板和支撑结构的牢固性，确保施工安全。
7. 浇筑混凝土：
在模板内浇筑混凝土，注意控制浇筑速度和厚度。
使用振动棒等工具确保混凝土密实。
8. 养护：
浇筑完成后，对混凝土进行养护，保持湿润状态，直至达到设计强度。
9. 拆除模板：
养护达到要求后，拆除模板，检查路面平整度和结构强度。
10. 后续处理：
对加宽部分进行表面处理，如打磨、喷漆等。
对路面进行交通标记，确保交通安全。
以下是几种常见的路面加宽支模方法：
单层模板法：适用于小面积加宽，模板一次性完成。
分层模板法：适用于大面积加宽，将路面分成几个部分，逐层施工。
移动模板法：适用于连续加宽，模板可以移动到下一个施工点。
根据实际情况选择合适的支模方法，确保施工质量和安全。
