桥梁的跨是
桥梁的跨是指两个桥墩之间的跨度，是衡量桥梁跨越能力和技术难度的重要指标。桥梁的跨越能力越强，桥梁就能越轻盈、越长，跨越障碍物的能力也越强。例如，中国的松滋长江大桥是世界上跨度最长的钢箱梁桥，总长1095米，主跨径达到了890米，极大地提升了交通运输效率和枢纽地位。
孔与跨在桥梁术语中有所区分，孔的概念适用于拱桥，跨则特指梁桥。梁桥的结构中，两桥墩之间即为一跨。以连续梁桥32m+48m+32m为例，这表示：首先，这是一种梁桥结构；其次，它由三跨构成；再者，各跨长度分别为32米、48米和32米。这样的桥体设计，使桥梁在承受荷载时更为稳定。
一般来说，桥梁的最中间一跨，或非对称布置桥梁中的最大一跨，称为中跨，中跨两边相邻的两跨称为边跨，在边上就是次边跨。
相邻伸缩缝之间的桥梁叫做一联，两相邻桥墩之间的桥梁就叫做一跨。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。
相邻伸缩缝之间的桥梁叫做一联，两相邻桥墩之间的桥梁就叫做一跨，一联包括两跨及两跨以上，而特大桥一般又包括很多联.只有连续梁才存在几跨一联的说法。联是针对连续梁桥。两个连接墩之间算一联，一联由不同的孔跨组成。例如，某连续梁桥，25孔，5孔一联，则该桥有5联。
跨是迈步越过、进大门的意思。跨，渡也。——《说文》。段注：“谓大其两股间，以有所越也。”不跨其国。——《国语·晋语》。康王跨之。——《左传·昭公十三年》。又如：跨进大门；跨过小沟；跨蹑（跨踏；跨步）；跨巽（跨到或达到“巽”的方位）；跨火（跨过火堆。
桥梁边跨,中跨怎样区分
意义不同：边跨一般指的是伸缩缝二边的跨，例如一联桥四跨，它是以伸缩缝划分的，则一四跨为边跨，二三跨为中跨，边跨边板指的是边跨最边两侧的梁板，两块边板中间的其他梁为中板。中跨根据边跨类推。，为伸缩缝中间的跨。位置不同：边跨一般在桥台位置。
中跨和边跨的区别不仅体现在它们的结构上，还体现在它们的功能上。中跨是桥梁的主要承重部分，而边跨则是桥梁的重要连接部分。中跨的设计需要考虑到桥梁的承载能力、稳定性以及耐久性，而边跨的设计则需要考虑到桥梁的美观性、实用性和安全性。
连续端不同：中跨就是梁的两端都是连续端，架梁后两端都要施加负弯矩；梁板在盖梁上连接成一体的。边跨梁只有一端是连续端，另一端是非连续端，有端横梁，有封锚混凝土，非连续端架梁后不施加负弯矩，但有伸缩缝。
桥梁的边跨、中跨和次跨是桥梁设计中重要的术语。边跨通常指的是靠近桥台或伸缩缝的部分，而这两个边跨之间就是中跨。如果边跨与中跨之间还有其他跨，那么这些跨就被称为次跨。举个例子，如果一座桥梁有五跨，那么两边的跨就是边跨，中间的第三跨为中跨，而中跨和边跨之间的跨则被称作次跨。
