一级公路的防护距离是指从公路用地边界到邻近建筑、设施或自然边界（如河流、铁路等）之间的最小距离，其目的是确保公路的运行安全，减少交通事故对周边环境的影响。
一级公路的防护距离通常根据以下因素确定：
1. 道路等级：一级公路是高速公路的一种，其防护距离一般较其他等级公路要求更高。
2. 设计速度：设计速度越高，防护距离要求也越大。
3. 交通量：交通量越大，防护距离要求也越大。
4. 地形地貌：地形复杂或地貌特殊的地方，防护距离要求也会有所不同。
5. 环境敏感度：如附近有居民区、学校、医院等环境敏感区域，防护距离要求会更高。
根据我国相关标准，一级公路的防护距离通常在50米至100米之间，具体数值还需根据上述因素综合考虑。在实际情况中，可能会根据地方实际情况和规划需求进行调整。
在设计公路时，还需考虑以下防护措施：
1. 设置防护栏、隔离带等设施：以防止车辆驶入邻近区域。
2. 绿化带：不仅可以美化环境，还可以起到一定的隔音、降噪作用。
3. 设置警示标志、标线等：提醒驾驶员注意安全。
4. 优化道路设计：如曲线半径、超高、纵坡等，以提高道路的安全性能。
一级公路的防护距离和措施都是为了确保公路的安全运行，减少交通事故对周边环境的影响。
