钢屋架的及施工工艺?
1、⑦把仿形样板屋架垫平，以防止弯曲变形。在样板屋架的所有节点板上，放置相同的节点板，边缘对齐点焊。只能点焊上下弦的外侧，以方便起胎，而后将上下弦、腹杆依次放在节点板上，点焊牢固。此时的关键是将角钢平面相互对齐，长短对应，形成与样板屋架完全一样的尺寸结构。⑧总装。
2、施工放线→基础混凝土内预埋螺栓→（钢结构加工）门式刚架吊装→吊车梁→钢梁→屋架、屋面板及屋檐板安 装→墙面板→钢结构涂装。施工放线 （1）按照设计要求，根据图纸要求，配合土建将标高、轴线核实核准。
3、对钢结构工业厂房的工艺有一些研究，通过对该工程，论述了大型钢结构厂房的钢结构钢筋混凝土柱、吊车梁、钢屋架、屋面擦条及压形钢板等钢结构的与施工技术，介绍了出入货门厅钢结构的超长构件分段、弧形构件特殊及工艺。
4、钢柱：由于钢柱重量大、长度长，通常采用分段、现场拼装的方法。钢柱分为下部的格构部分和上部的H型钢柱两段，现场拼装成整体后进行吊装。 柱间支撑：在钢柱完成后，柱间支撑，以增强结构的稳定性。 钢吊车梁临时就位：钢吊车梁，并进行临时固定。
钢便梁具体施工工艺或者方
1、：钢尺、角尺、卡尺、划针、划线规、大锤、凿子、样冲、撬杠、扳手、调直器、夹紧器、钻子、千斤顶等。作业条件：1 前根据设计提供的设计文件绘制钢结构施工详图，图纸修改时应与设计洽商手续。2 按照设计文件和施工详图的要求编制工艺文件（工艺规程）。
2、此题主要考察对营业线线路加固方面知识的掌握。教材知识点有营业线桥涵顶进前，应根据线路情况（如直线、曲线、无缝线路、普通线路、轨枕类型、单线、多线、高程）、运输、土质、覆土厚度、施工季节等因素，确定线路加固方。目前，常用的方法有吊（扣）轨、吊轨纵横梁以及钢便梁三种加固方法。
3、本题考核的是加固线路施工要求。钢便梁顺线路方向置于线路两侧，利用钢便梁的横梁将线路抬起，框架涵顶进时，活载全部由钢便梁承担。通车前应认真检查限界净空、线路、轨距及轨道电路绝缘。
4、【答】：A、B、C、E 本题考核的是营业线桥涵顶进施工的防护。常用的方法有吊（扣）轨、吊轨纵横梁以及钢便梁加固方法。
5、临时路面设计与使用1 主梁构造选用结构形式为321桁架（贝雷梁）作为基坑临时路面梁，利用车站两侧围护桩顶冠梁作为现浇钢筋混凝土承台，按城市—A级荷载考虑，通过验算主梁采取横向布设，纵向间距0m。根据基坑宽度和《321式贝雷钢便梁手册》进行贝雷梁构件和组合装配的选择。
6、项目主要亲自到场指挥施工，整个过程严格按照施工方及工务段人员的要求进行，严格标准化作业，遵守各项安全、质量保证措施，在时间紧，任务重的情况下安全优质地完成了封锁施工任务，保证了线路准时顺利开通。
