公路涵洞施工建筑工程介绍?
1、据有关资料介绍：涵洞工程数量约占桥涵总数的60% 一70%，平原地区，每公里约有1～3座；山岭重丘区，每公里平均约有4～6座。涵洞工程造价约占到桥涵总额的40%左右。涵洞还是一种洞式水利设施，有闸门以调节水量。《清会典·工部三·都水清吏司》：“凡工有堤，有坝，有埽，有牐，有涵洞。
2、涵洞由洞身、洞口建筑、基础和附属工程组成，如图所示 洞身是涵洞的主要部分，其截面形成有圆形、拱形、箱形等。洞口建筑设置在涵洞的两端，有一字式和八字墙两种结构形式。基础的形式分为整体式和非整体式两种。涵洞的附属工程包括：锥形护坡、河床铺砌、路基边坡铺砌及人工水道等。
3、材料：洞身采用聚氨脂防水涂料；沉降缝外缘及涵洞顶采用氯化聚 乙烯防水卷材，宽50cm；沉降缝及基础用3cm厚沥青木板涂料工艺基本要求： 基层表面的气孔、凹凸不平、蜂窝、缝隙、起砂等，应修补处理，基面必须干净、无浮浆、不渗水。
4、公路涵洞施工在进行盖板涵基础的有效开挖施工时，应该选用正产式挖掘机设备进行开挖施工，在使用机械设备开挖到距离盖板涵基础底部标准高度二十厘米到三十厘米长度时，换用人工挖掘将其挖至盖板涵的实际标准高度，盖板涵施工选用的是集中进行板涵预制、吊车吊装盖板、汽车将盖板运到工地的具体作业模式。
5、每道涵洞为一个分部工程，包含洞身各部分构件和洞口、填土等分项工程。跨径或全长符合涵洞标准的通道，按本章的规定进行评定。带有急流槽的涵洞，急流槽作为涵洞的一个分项工程，按标准评定。钢筋混凝土涵洞除按本章规定评定外，还应包括钢筋加工及分项工程。
6、选择合适的涵洞类型时，需要考虑净空断面大小、地基状况、施工条件和工程成本等因素。涵洞的洞口建筑部分对宣泄能力和洞身安全至关重要。涵洞承受的压力包括路堤土体重量给予涵身的压力和列车、车辆重量通过路堤土传到涵身的压力。其顶面承受竖向压力，两侧承受侧压力。各部分截面尺寸应根据这些荷载进行计算。
