铁路红线范围是多少米
法律分析：50米内。《铁路运输安全保护条例》第十条规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。
在城市市区，铁路线路安全保护区的范围应不少于8米；而在城市郊区居民居住区，这一范围应不少于10米；若是在村镇居民居住区，则不少于12米；在其他地区，则不少于15米。这些规定的实施，旨在确保铁路线路周围环境的稳定与安全，避免因外部因素干扰而引发的安全。
法律分析：铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：（一）城市市区，不少于8米；（二）城市郊区，不少于10米（三） 村镇居民居住区，不少于12米；（四）其他地区，不少于15米。
修路离住宅应该离多少米
1、住宅与修建道路的距离一般应保持在20米以上，具体距离还需根据当地规划和道路等级来确定。修建道路与住宅之间的合理距离是为了确保居民的生活质量和安全。通常，城市规划会规定住宅区与道路的间隔距离。例如，城市主干道与住宅区的最小距离通常不应少于30米，而次干道和支路则可适当减少，但不应低于20米。
2、具体来说，国道距离房屋不得少于20米，省道不得少于15米，县道不得少于10米，乡道不得少于5米。这些规定旨在确保公路安全并减少对周边居民的影响。如果在修路过程中发现道路与楼房之间的间距不合理，可以联系当地交通局进行咨询。这是因为楼房可能会影响修路的进度和施工，因此交通局负责处理此类事项。
3、法律分析：在中国，修路过程中关于必须拆除房屋的距离有明确法律规定。 国道修建时，要求拆除房屋的距离不少于20米。 省道修建时，要求拆除房屋的距离不少于15米。 县道修建时，要求拆除房屋的距离不少于10米。 乡道修建时，要求拆除房屋的距离不少于5米。
4、【法律分析】：根据国务院（公路安全保护条例）有关规定，建筑房屋边缘与公路边沟外缘的距离为：国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米，乡道不少于5米。如果是先有房子，后有修路工程，修路的工程方应征收房子在修路，或者通过工程技术手段减少修路对于房子住户的影响。
