那二衬是成环的吗
1、二衬是成环的，拱墙二衬与仰拱组成环形。组成隧道结构构造，由主体构造物和附属构造物两大类组成。主题构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物。附属构造物是主题构造物以外的其他建筑物，是为了营运管理、维修养护、给水排水、供配发电、通风、照明、通信、安全等建造的。
2、按照新奥法原理，隧道二次衬砌主要作为隧道结构抵抗外力的安全储备，特别是在Ⅲ～Ⅵ级围岩中，是一个封闭成环的结，这个封闭成环的结构由于施工的必要而分为仰拱与拱墙衬砌两部分，并没有矮边墙一说。
3、这个封闭成环的结构由于施工的必要而分为仰拱与拱墙衬砌两部分，并没有矮边墙一说。在设计图中，也没有矮边墙这样一种结构。矮边墙的并不正统。 然而，无论是传统的还是现代的施工实践中，大多数隧道都要求施作矮边墙（小边墙），然后在矮边墙上浇筑二次衬砌。
4、“二衬”是坑道施工中的一个术语。在坑道开挖时沿着掌子面向前开进，而其后已挖成的坑道四面则需要加固。“二衬”即是指经加固后的坑道四周仍需继续二次加固来做的工作。
那个对隧道有研究的朋友能给解释一下拱脚,边墙,拱腰分别在隧道断面的那...
起拱线就是拱脚，即路面和隧道墙面交界；拱脚是一个切面上的2个点而已，而起拱线是将这些点连起来贯穿整个隧道。隧洞拱顶至拱脚这段弧，弧长的中点，称为拱腰。隧道中的拱顶板和拱顶墙的区别就是砌筑与浇筑，砌筑的拱顶叫拱顶墙，浇筑的拱顶叫拱顶板。
“卵形”隧道，上面二衬叫“拱顶”，与拱顶连接的称“拱腰”，两个侧面的二衬即“拱墙”，拱墙与底板连接的拱墙部分叫“拱脚”，底板下面叫“仰拱”。
都对，你的说法一是相对于全断面来说的，说法二是相对于某一台阶来失落的，关键是理解隧道结构。
在隧道工程中，起拱线是指路面与隧道墙面交界处的线。它实际上是由拱脚处的两个点通过连线构成的，这条线贯穿整个隧道。起拱线的计算位置可以通过设计图纸来确定，不同的设计会导致起拱线的计算位置有所不同。
在立架前打的点，就是用来立拱架的。掌子面是开挖坑道不断向前推进的工作面。它不是一个固定的面，开挖面有掌子面、边墙面和拱顶面，确切地说是正对着你的那个不断向前移动的工作面。掌子面对隧道的稳定有重大的影响，所以打的五个点分别在拱顶，拱腰，两侧拱脚主要是控制开挖方向和轮廓用的。
