公路路面基层是指在公路路面结构中，位于沥青路面或水泥混凝土路面结构层下面的一层或多层结构。其主要作用是：
1. 承重作用：路面基层承担来自上面层（如沥青面层或水泥混凝土面层）的荷载，并将这些荷载传递到下面的路基上。
2. 分散荷载：基层能够分散上层荷载，减小对路基的破坏。
3. 提高稳定性：通过改善路基的稳定性，使路面结构更加坚固耐用。
4. 防水作用：基层材料的选择和设计可以起到一定的防水作用，防止水分侵入路基，影响路基的稳定性。
5. 提高平整度：基层材料的选择和施工可以改善路面的平整度，提高行车的舒适性。
公路路面基层的类型有很多，常见的有：
水泥稳定土基层：使用水泥与土（如砂土、粉土等）混合，经过压实和养护后形成的基层。
石灰稳定土基层：使用石灰与土混合，经过压实和养护后形成的基层。
沥青稳定碎石基层：使用沥青与碎石混合，经过压实和养护后形成的基层。
水泥混凝土基层：使用水泥、砂、石子和水按一定比例混合，经过浇筑、养护后形成的基层。
根据公路等级、交通量和地质条件等因素，公路路面基层的设计和施工会有所不同。
