在交通规划和道路建设中，"支路"、"干路"和"附路"是常见的道路分类术语，它们分别代表了不同的道路功能和地位。
1. 支路（Branch Road）：
支路是连接干路和街道的辅助道路，通常用于连接居住区、商业区或工业区等小区域。支路的主要作用是缓解干路的交通压力，提供便捷的进出交通。支路的交通流量相对较小，通常不作为主要交通路线。
2. 干路（Main Road）：
干路是城市或乡村的主要道路，承担着城市或地区的主要交通流量。干路连接不同的城市、乡镇或地区，是交通网络中的骨架。干路的特点是交通流量大、通行速度快，一般具有较宽的车道和较高的设计标准。
3. 附路（Access Road）：
附路是指连接某个特定地点（如工厂、学校、住宅小区等）与干路或支路的道路。附路的主要作用是为特定地点提供便捷的进出交通。附路通常较短，设计标准低于干路和支路。
这三类道路在交通网络中各司其职，共同构成了一个有序、高效的交通系统。在实际应用中，这三者之间的关系是相互补充、相互依存的。
