青藏铁路的重点工程
1、风火山隧道，青藏铁路重点工程，于月18日动工，月19日成功贯通，标志着青藏铁路建设的重要进展。此隧道设计为单线，最大埋深100米，最小埋深8米，进出口均设有明洞，洞门采用斜切式结构，采用复合式衬砌，分五层施工。
2、风火山隧道被列为青藏铁路全线重点工程之首，誉为“天字第一号工程”。隧道口巨幅对联：“乘白云抚蓝天搏击雪域缚苍龙，踏清风邀明月洞穿世界最高隧”。 世界海拔最高的火车站——唐古拉车站，位于海拔5068米的唐古拉山垭口多年冻土区，占地面积约7万平方米，设计为三股道。
3、青藏铁路从西宁到格尔木的第一期工程，全长814千米，于1982年建成通车。未来，从格尔木至的第二期工程，全长1142千米，将要穿越纳赤台、沱沱河、唐古拉山等地，绝大部分路段位于海拔4000米以上，最高点达海拔5012米。这段铁路的建设将面临极其艰巨的冻土带铺设挑战，全长约960千米。
4、风火山隧道被列为青藏铁路全线重点工程之首，被誉为“天字第一号工程”。为了确保施工质量，中铁二十局投入了5200多万元购置了国内一流的隧道施工设备，实现了洞内有轨运输，并建起了高压蒸汽锅炉、暖风机站和洞内保温、降温，解决了洞内混凝土施工温度控制等一难题。
5、风火山隧道被列为青藏铁路全线重点工程之首，誉为“天字第一号工程”。
6、青藏铁路被列为“十五”四大标志性工程之一，名列西部大开发12项重点工程之首。中国国外媒体评价青藏铁路“是有史以来最困难的铁路工程项目”，“它将成为世界上最壮观的铁路之一”。
青藏铁路全线站点示意图,急需要用。
1、青藏铁路是连接青海省西宁市至西藏自治区市的一条高原铁路，其路线图显示全长约1956公里。以下是青藏铁路的主要路段和站点： 西宁至格尔木段：全长761公里，共有11个车站，包括西宁、德令哈、格尔木等。 格尔木至段：全长1195公里，共有16个车站，包括昆仑山、沱沱河、安多、那曲、当雄等。
2、青藏铁路：沿线详细站点、火车站一览地图 青藏铁路，全称青藏铁路，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区市的国铁Ⅰ级铁路。该线路全长1956千米，共设有85个车站。 青藏线地图唐古拉山至距离 驾车路线：全程约588公里。
3、青藏铁路、简称青藏线，是指青海省至西藏自治区的铁路，属于中国干线铁路之一。青藏线铁路级别为国铁Ⅰ级，大部分路段是非电气化单线铁路，部分路段扩建为双线铁路，部分区间段已实现电气化改造，被誉为“天路”。
4、西宁市，格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井，途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等景区。
5、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井，终到西藏自治区市，全长1956千米，途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等景区。青藏铁路分为青藏铁路西格段和青藏铁路格拉段，其中青藏铁路西格段为双线电气化铁路，青藏铁路格拉段为单线非电气化铁路。
