什么时候不要考虑偏心距系数

偏心距系数η的适用范围是

1、至1。偏心距系数（magnifyingcoefficientofeccentricity）是20公布的土木工程名词，出自《土木工程名词》第一版。适用范围是0至1。

2、因此，在这种情况下，P—δ效应不会对杆件截面的偏心受压承载能力产生不利影响。但是，在反弯点不在杆件高度范围内（即沿杆件长度均为同号弯矩）的较细长且轴压比偏大的偏压构件中，经P—δ效应后的杆件中部弯矩有可能超过柱端控制截面的弯矩。此时，就必须在截面设计中考虑P—δ效应的附加影响。

3、轴向力对截面重心的偏心距e0可以通过公式M/N计算得出，其中M为弯矩值。偏心受压构件的轴向力偏心距系数η也需要根据现行标准《混凝土结构设计规范》GB50010的规定进行计算。纵向钢筋的应力σs是另一个关键参数，它在偏心受压构件的计算中扮演重要角色。

4、二阶弯矩的时候。在偏心受压构件承载力计算中，为考虑二阶弯矩对偏心受压构件的影响，确定极限状态下临界截面的实际偏心距和弯矩，引用偏心距系数求临界截面的偏心距。关于偏心距系数：在受压构件计算中，考虑二阶效应影响的系数，为挠曲后的最大偏心距与初始偏心距的比值。

5、对的。参见版《混规》3~4 P36~37（看规范、公式）MM2---分别为已考虑侧移影响的偏心受压构件两端截面按结构弹性分析确定的对同一主轴的组合弯矩设计值，绝对值较大是M2，当构件按单曲率受弯曲时，M1/M2取正值。

6、【答】：《桥规》在偏心受压构件的截面设计计算中，采用由标准偏心受压柱（两端铰支，作用等偏心距轴压力的压杆）求得的偏心距系数η与柱段计算长度l0相结合的方法，来估算附加弯矩。这种方法也称为η-l0法，属于近似方法之一。

1、在受压构件计算中，考虑二阶效应影响的系数，为挠曲后的最大偏心距与初始偏心距的比值。17公式是计算框架结构中的偏心受压柱承载力的公式，而4是柱计算裂缝时所用的（正常使用状态）。

2、初始偏心距为受压构件截面中心处的弯矩M与轴向力N的比值，即e0=M/N，附加偏心矩由构件的长细比按一定的公式计算而得。两者相加的结果可以通过偏心距系数η乘以e0进行计算。

3、如果受拉区的钢筋受拉屈服，同时受压区的混凝土被压碎，以此为破坏特征的偏压构件，称为大偏心破坏构件——大偏心构件的偏心距较大，且配筋适当，以钢筋屈服为破坏特征。破坏时截面破坏是延性的。因此可以说：大小偏心的破坏断标准，不仅在于偏心距的大小，还与配筋状况有关。