连续钢构桥梁与T型钢构桥梁的区别?
结构不同 连续钢构桥梁：主要承重结构采用钢材的桥梁，即钢结构桥梁、钢桥。T型钢构桥梁：主要承重结构采用钢构的桥梁，即梁和腿或墩台身构成钢性连接。结构形式不同 钢构桥梁：结构形式可分为门式钢构桥梁、斜腿钢构桥梁、连续钢构桥梁。刚构桥：结构形式主要为门式、斜腿、T形、连续。
刚构桥和连续梁桥之间的区别不仅在于结构形式，还在于适用场景和施工难度。刚构桥因其固结设计，能够提供更大的承载力和稳定性，适用于重型车辆和大跨度桥梁。而连续梁桥则因其支座连接方式，具有更高的适应性和灵活性，更适合于地形变化大或地质条件复杂的地区。
结构不同 钢构桥：主要承重结构采用钢材的桥梁，即钢结构桥梁、钢桥。刚构桥：主要承重结构采用刚构的桥梁，即梁和腿或墩台身构成刚性连接。结构形式不同 钢构桥：结构形式可分为门式刚构桥、斜腿刚构桥 、T形刚构桥和连续刚构桥。
T型刚构可分为带挂梁结构的T型刚构桥和带剪力铰结构的T型钢构桥。④ 连续刚构桥分主跨为连续梁的多跨刚构桥和多跨连续刚构桥，均采用预应力混凝土结构 ，有两个以上主墩采用墩梁固结，具有T形刚构桥的优点。
连续梁桥与连续刚构桥有何异同点?
1、连续刚构桥：连续刚构桥在桥梁内力分布上更加合理，通过合理选择墩的刚度，可以有效减少主梁内的弯矩，有利于桥梁的跨径。与连续梁桥相比，在活载作用下，连续刚构桥的正弯矩更小，而在恒载作用下，两者的弯矩也比较接近。
2、连续梁的特点：连续梁在支座处梁高，减小跨中正弯矩，与简支梁相比，减小跨中正弯矩，使桥梁恒载减小，自重减轻，这是连续梁肥力的突出特征。在跨径大于80m的大跨度预应力混凝土连续梁桥，在除去景观或其他特殊要求时，一般主梁采用变高度形式，高度变化基本与内力变化相适应。
3、连续梁桥和连续刚构桥在结构受力方面有相似之处，两者都会在支点位置产生负弯矩，从而减轻梁跨中截面的正弯矩负担，使得它们的跨度能够比简支梁桥更大。然而，两者在细节设计上存在显著差异。连续梁桥配备有支座，这些支座仅在竖直方向和水平方向提供反力，而不承受弯矩。
4、连续梁桥和连续刚构桥虽然在支点处都会产生负弯矩，以减轻梁跨中截面的正弯矩，从而允许跨径比简支梁桥更大，但两者的具体结构和工作原理存在显著差异。在连续梁桥中，支点处设置有支座，这些支座仅提供竖向反力和水平约束力，但不承担弯矩。
5、作用的不同：连续梁桥通过多跨连续设计，形成超静定体系，有效卸载支点处的负弯矩，使得内力状态更加均匀合理。这不仅可以减小梁高，增加桥下净空，节省材料，还能提高桥梁的超载能力和安全性，减少桥面伸缩缝的数量。
