重庆地铁为什么叫轻轨

重庆地铁被称为“轻轨”，主要是因为在建设重庆轨道交通的过程中，对于轨道交通的称呼一直都是“轻轨”。甚至在二号线佛图关站外，还有一块“轻轨建设者”纪念墙。而重庆“轻轨”的称呼一直持续至今，直到现在，很多人还将重庆轨道交通称为“轻轨”。

因为大部分路程是在地面上行驶，而且在建设重庆轨道交通的过程中，对于轨道交通的称呼一直都是“轻轨”。甚至在二号线佛图关站外，还有一块“轻轨建设者”纪念墙。而重庆“轻轨”的称呼一直持续至今，直到现在，很多人还将重庆轨道交通称为“轻轨”。

重庆因为地势原因，所以轨道交通在重庆就有了两种称呼，在我看来只是称呼不同而已，地下跑的我们就叫地铁，头上穿梭的我们就称为轻轨。重庆一般来说是轻轨要多一些，因为地势原因，重庆的地形造成了轻轨一会在空中跑一会又在地下跑，地铁有时又钻出来在空中跑再回到地下去。

归根结底，最关键的原因还是在于一开始，无论是建设、运营，还是媒体，都没有拿出足够专业的态度来对待这件事。重庆第一条轨道交通——重庆轨道交通2号线，于20开始观光运行。首先，2号线采用了跨坐式单轨的制式，运量和速度均低于同等车厢数量的地铁。

命名习惯，轨道特点。命名习惯：在建设重庆轨道交通的过程中，一直使用“轻轨”这一名称，沿袭下来的习惯称呼使得市民和媒体也将其称为轻轨。轨道特点：重庆的轨道交通包括单轨和地铁等多种类型，其中单轨列车相比于地铁列车来说更加轻便，被称为轻轨。

因为大部分路程是在地面上行驶。重庆地铁被称为“轻轨”，主要是因为在建设重庆轨道交通的过程中，对于轨道交通的称呼一直都是“轻轨”。甚至在二号线佛图关站外，还有一块“轻轨建设者”纪念墙。而重庆“轻轨”的称呼一直持续至今，直到现在，很多人还将重庆轨道交通称为“轻轨”。

重庆为什么叫轻轨不叫地铁

1、重庆被称为“轻轨”而不是“地铁”的主要原因是由于在建设轨道交通的过程中，一直采用“轻轨”这一名称。此外，重庆的地形地貌较为特殊，大部分轨道交通路程都是在地面上行驶，而非完全在地下。因此，“轻轨”这一称呼也更符合重庆轨道交通的实际情况。

2、重庆因为地势原因，所以轨道交通在重庆就有了两种称呼，在我看来只是称呼不同而已，地下跑的我们就叫地铁，头上穿梭的我们就称为轻轨。重庆一般来说是轻轨要多一些，因为地势原因，重庆的地形造成了轻轨一会在空中跑一会又在地下跑，地铁有时又钻出来在空中跑再回到地下去。

3、重庆叫轻轨不叫地铁的原因有这几个：第一个，重庆较先修建营运的2号线3号线，虽然说叫专业话是单轨，但看起比较轻快，因而轻轨的叫法已约定成俗。

4、重庆的轨道交通通常被称为轻轨。在重庆，通常使用“轻轨”这一术语来描述其轨道交通，而不是“地铁”。尽管重庆的2号线和3号线采用了单轨技术，但除此之外的其他线路则是按照地铁的标准进行修建的。

5、在重庆，人们通常将二号线和三号线称为轻轨，而将一号线称为地铁，但这种称呼并不准确。轻轨和地铁在运送能力上有差异。地铁在高峰时段的单向最大客运量可达3-7万人次，而轻轨则为1-3万人次。它们的行驶速度和正点率也不相同。