恒载和活载是

桥梁荷载有哪几类?分别包括哪些荷载?

1、桥梁荷载包括恒载、活载和其他荷载。恒载恒载又称“永久荷载”。在设计使用期内，其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可忽略不计的荷载。桥涵设计中的永久荷载由结构重力、预加应力、土的重力及土侧压力、混凝土收缩及徐变影响力、基础变位影响力和水的浮力等六个部分组成。

2、永久荷载可变荷载偶然荷载永久荷载又称恒载，使用期内，基本不变，或变化很小，可以不计。结构自重、土压力、预应力、水浮力、基础变位引起的次应力等结构自重占比例最大，有时达30~60 可变荷载使用期内，是变化的。

3、桥梁荷载种类主要有以下几种：恒载。这是桥梁结构永久性固定的荷载，包括桥梁的自身结构重量和永久性的附属设备重量等。这部分荷载在桥梁使用过程中不会发生变化。活载。这是指桥梁使用过程中变化的荷载，包括行驶的车辆、人群、水流和风压等。

4、永久荷载永久荷载是指桥梁结构中固定不变的荷载，主要包括桥梁结构自身的重量、桥面铺装、护栏、道路标线等。这些荷载在桥梁使用过程中始终保持不变，是桥梁设计的基础荷载之一。设计师会依据材料密度、尺寸及构造细节等因素来计算恒载的大小。

恒载，顾名思义，不变的荷载，例如，梁、板或屋面板的自重：活载，可变荷载，包括建筑物里头的移动的荷载，屋面的雨、雪荷载等。

恒载，亦称为静载，是指固定的重量，是材料力学中结构物自身重量的一部分，比如梁、屋面板的自重。这种重量不会随时间或使用情况发生变化，因此被称为恒载。相比之下，活载是指可以移动或变化的重量。例如，雨水积聚的重量、雪的承重能力等，这些重量会因时间和使用情况的不同而变化。

恒载和活载的区别：永久荷载（恒载），其值不随时间变化；或者其变化与平均值相比不可忽略的荷载。例如结构自重、土压力、预应力基础沉降，混凝土收缩，焊接变形等。恒载也称永久荷载，是施加在工程结构上不变的（或其变化与平均值相比可以忽略不计的）荷载。

总的来说，活荷载和恒荷载是工程结构设计中两种重要的荷载类型。活荷载是可变化的，而恒荷载则是固定的。在工程设计中，必须同时考虑这两种荷载的影响，以确保结构的安全性和稳定性。通过合理地分配荷载，可以提高结构的承载能力，延长其使用寿命，降低维护成本，提高经济效益。