城轨和高铁有什么不同
运输性质不一样。城轨的大多数是在两个城市之间进行交通运输，而高铁则是在多个城市之间进行运输。站点的性质不一样。城轨的站点是比较多的，而高铁在一个城市大多数只设置一个站点进行停靠，以上就是城轨和高铁之间的不同之处。
城轨和高铁在速度、运输性质、站点性质、运输量等方面有所不同。运输量：城轨的运输量比较少；而高铁的运输量比较多。站点性质：城轨的站点是比较多的，一个城市当中可以有多个站点；而高铁站点的数量比较少。运输性质：城轨大多数是在两个城市之间进行交通运输；而高铁则是在多个城市之间进行运输。
此外，城轨与高铁在票价计价方式上也有所不同。高铁通常按运行里程确定票价，而城轨则可能采用基础价+距离价的方式确定票价，且乘坐距离越远可能越便宜。
城轨与高铁的主要区别在于速度与车型。从轨道层面看，二者并无显著差异，均属于高速铁路范畴。但在运行速度上，高铁远胜于城轨。高铁的最高时速可达350km，而城轨的速度上限则在160km左右。这种速度差异主要源于所使用的车型不同。高铁采用的车型专为高速运行设计，其结构与技术均能满足高速度要求。
运输性质不一样。城轨的大多数是在两个城市之间进行交通运输，而高铁则是在多个城市之间进行运输。站点的性质不一样。城轨的站点是比较多的，而高铁在一个城市大多数只设置一个站点进行停靠。城轨是城际轨道交通和城市轨道交通的简称兼统称，属于新兴词汇。
运行目的不同、运行里程不同、发车密度不同、行车速度不同。运行目的不同：城际列车是指往返于相邻重要城市或城市群之间的客运列车；而高铁是运行途径多个城市的客运列车。运行里程不同：城际列车一般全程运行距离较近、乘车时间较短；而高铁的运行距离较远，到较远城市乘车时间长，途径城市多。
