隧道最多的高铁
中国高铁线路中，隧道最多的高铁线路是宜万铁路。宜万铁路，位于喀斯特地貌山区，全线共有隧道159座，总长达到33771公里，占线路总长的74%。这不仅是中国单线铁路每公里隧道比例最高的线路，同时也被公认为修建难度最大的一条山区铁路。
中国高铁网络中，隧道最多的线路非兰新高铁莫属。这条连接兰州与乌鲁木齐的高速铁路全长1776公里，其中隧道总长度达到惊人的204公里，占全线比例约为15%。这一数字不仅在中国高铁中名列前茅，在全球范围内也属于隧道密集度极高的线路之一。
西延高铁预计于2021年5月1日开工，2025年10月底竣工。9月17日上午，西安至延安高速铁路铜川至延安段最长隧道、重难点工程宜君隧道全面洞内施工阶段。宜君隧道全长15千米，是西延高铁全线最长隧道，设计为单洞双线隧道。
新关角隧道 中国铁路第一隧道，世界排名第五。新关角隧道位于青海天峻县境内，是青藏铁路上作为西格（西宁-格尔木）铁路段二线工程的控制性工程，于月6日全面开工，采用钻爆法施工，由中铁第一勘察设计院负责设计。设计速度为每小时160公里，建设总工期为5年，实际将近7年。
